2014年4月9日（rì）下午，昆（kūn）船集团（tuán）资产（chǎn）管理部核心成（chéng）员到访米兰和麦肯咨询探讨昆船体制机制（zhì）变革，以米兰和麦肯咨询总经理Carrie为首的顾问团队与之展开了深入研讨。

昆明船舶设备集团有限公司（简称昆船）隶属于（yú）中（zhōng）国船舶重（chóng）工集团公司（sī），是军（jun1）民（mín）结（jié）合的（de）高（gāo）新技术企业集团。经过持续（xù）发展，昆船公（gōng）司已成（chéng）为我国自（zì）动化物流系统及装备、烟草制丝成套设（shè）备、打叶复烤成套设备（bèi）、民用机场装备（bèi）研发生产的优（yōu）势企业（yè），是我国国防（fáng）科技工（gōng）业和国（guó）产重大装备（bèi）制造业的骨干力量（liàng）。但是，随着市场经济的（de）发展（zhǎn），昆船（chuán）体制机制（zhì）的问题开（kāi）始逐渐显现。由于技术（shù）创新（xīn）能力减弱（ruò）、成本过高、部门内耗而导致产品在市（shì）场（chǎng）上缺乏竞争力，市场（chǎng）份额下降。在中央国企深化改（gǎi）革的要求（qiú）和自我觉醒之下，昆船迫（pò）切需要进行（háng）体制机制变革，然而变革的要点和内容并不（bú）清晰。

经过双方热（rè）烈（liè）的交流和讨论，米兰和麦肯咨询给出了以下建议：1、找到真因（yīn），聚焦（jiāo）关键：昆船要找（zhǎo）到（dào）问（wèn）题出现的根（gēn）本原因（yīn），集中资源寻找突破口切入；2、系统思考，持续（xù）变（biàn）革：昆船（chuán）面临的是系统变革的（de）需求，而非局部改良，变（biàn）革是一个长期的过程（chéng），应该（gāi）循序（xù）渐进，持（chí）续改善；3、下定决心，全然投入（rù）：高层领导在（zài）变革中有重要的作用，高层领导的决心和投入是推（tuī）动变革的主要动力。最后米兰和麦肯咨询总（zǒng）经理Carrie特别强（qiáng）调（diào）昆（kūn）船要探索（suǒ）适合我国国企（qǐ）的管理模式（shì），不宜硬搬国外成功模式，应该重视变革中人的因素（sù），设计合理的激励机制，使得现有人力资源充分发挥优势并挖掘出更大的潜力。