一、引（yǐn）言

       2019 年冬季突如其来的新冠（guàn）疫（yì）情袭击了全球，从时间的角度来看疫（yì）情呈现多（duō）变、 长久的态势，这势必（bì）对全球各（gè）个国家、 各行各业都产生深刻的（de）影响。 目（mù）前，我们正在（zài）逐（zhú）步（bù）进入（rù）“后疫（yì）情时代”——新冠（guàn）疫情常态（tài）化。 而这对（duì）于（yú）全球旅（lǚ）游（yóu）、地区（qū）旅游行业（yè）来说存在一定（dìng）程度的危机与变革，中国作为（wéi）全世界疫情防范最成功、最先复产复工的国（guó）家（jiā）来说（shuō），旅游行（háng）业正在逐步迈向一个新的（de）方向与崭新的（de）空间。

       休闲旅游是指在（zài）通常环境之外为休闲、 娱乐（lè）、放松、度假（jiǎ）和爱好等目的（de）而计划的（de）旅行。 它包括邮轮、旅游（yóu）目的地（dì）、假期活动、在线旅游市（shì）场、旅（lǚ）游运营商和旅行社等细分市场。 邮轮市场主（zhǔ）要关（guān）注乘客流动、邮轮（lún）港口和停靠、入住率和预订。 度假目（mù）的地（dì）和活动部门着眼于主（zhǔ）要（yào）的国内和国际旅（lǚ）游（yóu）目的（de）地，探索（suǒ）旅游（yóu）景点和旅行（háng）目的（de），预（yù）计市场将受到消费（fèi）者消费模式不断变化、多样性增加和全（quán）球连通（tōng）性（xìng）的推动。 2018 年（nián），约有（yǒu）五分（fèn）之一的人计（jì）划进行健康之旅，包括减肥和健身静修以及瑜（yú）伽冥想静修等，与 2017年相比，这个数字几乎翻了一番。

二（èr）、新冠疫情之前旅游（yóu）业的状况及影响（xiǎng）

（一）新冠疫情之前旅游业的状（zhuàng）况

       在新（xīn）冠（guàn）疫情之前国际（jì）化出行旅行业务（wù）在世界范围内变得越来越（yuè）普遍（biàn），在新冠疫情暴发之前的五年里，休闲旅行支出和商（shāng）务旅行支出均出（chū）现同（tóng）比增长。 健康危机（jī）之前旅行的（de）增加也使酒店（diàn）客人（rén）的（de）数量（liàng）增（zēng）加，反（fǎn）过来酒店业（yè）的市场规模也（yě）随之增长。 关键绩（jì）效指标， 例（lì）如 RevPAR （每间可用房间的收入）、ADR（平均（jun1）每日（rì）房价）和入住（zhù）率由于全球游客的涌入，在过去十年中出现了（le）同比增（zēng）长。 与此同时，另一（yī）个从人们对旅行的（de）嗜好中获利的行业（yè）是航空业——在 COVID-19 大流行（háng）期间有所下降之后，全球商业（yè）航空业的收入在 2021 年（nián）仍达到 4720 亿美（měi）元（yuán）。 在新冠疫情（qíng）之（zhī）前国内出行（háng）旅行业务在目的地选择、游玩方式上呈现出一种较饱和的（de）态势，增（zēng）长率没有按照往年（nián）预期（qī）得（dé）到稳定性增长。 而在交通方（fāng）式（shì）、旅游模式上存在着一（yī）定程度的创新，飞机出行（háng）正逐（zhú）步（bù）成（chéng）为首选，携（xié）程、去哪（nǎ）儿、马（mǎ）蜂窝等相关（guān）旅游（yóu）网站推出的旅（lǚ）行攻略、自助玩（wán）法等广受好评，可（kě）以（yǐ）说（shuō）国内旅（lǚ）游在方式选择上推出了一定（dìng）程度的创新活力（lì），逐步推动了旅游升级（jí）与消费升（shēng）级。

（二（èr））新冠（guàn）疫情对于旅（lǚ）游业的影响

       新（xīn）型冠（guàn）状病大流行不仅对（duì）公共卫生产生了重大影响，还严重（chóng）影响了全球经（jīng）济的重（chóng）要行业的旅游业。 从 2020 年初开始（shǐ），世界各地的（de）旅行显著减少，新（xīn）型（xíng）冠状病毒对旅游业的影响（xiǎng）由此逐渐（jiàn）显现出（chū）来（lái）。2020 年， 全球旅游业收（shōu）入从预期的（de） 7119.4 亿美元下降至 5686 亿（yì）美元，降幅超过 20%。 随着各国实施严格的旅（lǚ）行限（xiàn）制以遏制疾病（bìng）的传播（bō），国内（nèi）和（hé）国际旅游业急剧停（tíng）止（zhǐ）。 据估计，2020 年全球旅游业收（shōu）入下（xià）降了（le）42%。 从国家旅游收（shōu）入的细分来看，美国的收入降幅（fú）最大；从地区来（lái）看（kàn），亚太地区的降（jiàng）幅最大。 世界各地的国际（jì）游客（kè）人数由（yóu）于（yú） COVID-19 而停止出行。 尽管尚无法完（wán）全评估（gū） COVID-19 大（dà）流行造成的长期经济损失（shī），但公共生活的停滞不仅影（yǐng）响了（le）旅游业（yè），还影（yǐng）响（xiǎng）了与旅（lǚ）游业（yè）相关的行业，例如全球餐厅访（fǎng）问、剧院表演和活动等。

三（sān）、旅游消（xiāo）费新模式

       疫情新（xīn）时期消费者消费模式呈现出多（duō）样性、全球（qiú）性与可持续性，可以说这既是全球爆发新冠（guàn）疫情前的趋势，也是疫情新常态、疫情彻底消灭时（shí）期的伴（bàn）随特（tè）征。

（一）旅行多样性增加（jiā）

       全（quán）球（qiú）多样（yàng）化（huà）的（de）人口（kǒu）促使人们探索新的地方并（bìng）结识新朋友。 旅行者现在寻求（qiú）了（le）解不同的（de）文化多样性和种族。 这促使他们穿越（yuè）不（bú）同（tóng）的地方，从而（ér）促进了市场增长。 此外（wài），提（tí）高多样性意识的日益增长的需求（qiú）也增加了休闲旅行的采用。 现代父母（mǔ）选择休闲旅（lǚ）游，以（yǐ）便他们的孩子在探索（suǒ）外国目的地（dì）的同时能（néng）够拥抱文化多样性。 这些经历使（shǐ）他们能够（gòu）对（duì）新的哲学和思想持开（kāi）放态度， 并且（qiě）在（zài）智力上（shàng）也有（yǒu）所（suǒ）进步。这些因素（sù）正在推动市场增长（zhǎng）。旅行的多样性正逐步在（zài）旅（lǚ）行地点选择、 旅（lǚ）行方式以及旅行模式上有所（suǒ）改变。 旅行地点的（de）选择出现了“网（wǎng）红”的特征，在借助抖音、微博（bó）、小红书等推广平（píng）台的过程中，借助（zhù）于社（shè）区大 V 传（chuán）播、口碑传播打造（zào）了（le）类似于西安、长沙等（děng）网（wǎng）红城市及网（wǎng）红街道、网（wǎng）红玩法，“摔（shuāi）碗酒”“臭豆腐”“烟（yān）花秀” 正在（zài）成为地（dì）区旅（lǚ）游的网红特（tè）色（sè）。 而对于偏远的地区（qū）也是一（yī）大利（lì）好，例如四川的理塘、甘（gān）陇祁（qí）连山地区等，在国外旅行的选（xuǎn）择（zé）方（fāng）面则出现了巴（bā）基斯坦、 土耳（ěr）其及其他（tā）中东地区（qū）等非传统的旅游国（guó）家（jiā）——相较于欧洲、美（měi）国及日本等，地区特色（sè）正在通过互联网的力（lì）量得到传播与彰显。

        第一类旅行在旅行方式的选择（zé）上出现了（le）“多渠道”的（de）特点，有（yǒu）个人（rén）游、定（dìng）制游、团队游、半团队游，充分评（píng）估游客的多种需（xū）求与（yǔ）目标价位从而提供（gòng）不同（tóng）的选择，进（jìn）而增加用（yòng）户（hù）的市场细分、需求细（xì）分（fèn）。 不同的“渠道（dào）商”也（yě）在对产品和经营模（mó）式进行补（bǔ）充与改革，例如线上有“携程”“去哪儿（ér）”“同城（chéng）旅（lǚ）行”这种与相关旅行社（shè）高度（dù）绑定的在（zài）线旅行平台，通过网络电（diàn）子商务的订票（piào）、攻略、订酒店、订车等高频刚需进（jìn）行市场外部拓（tuò）展，连接线下旅行渠道商，进而做自（zì）己的渠道品牌， 从而加强了对用（yòng）户提（tí）供多种（zhǒng）产品（pǐn），增加了用（yòng）户的（de）可（kě）选项与满意度（dù）。

       第（dì）二类（lèi）旅行（háng）“渠道商”通过绑定“高成本”出行进行旅游拓展。 例如春秋航空，春秋航空是（shì）由一家旅行（háng）社进（jìn）行（háng）拓展的低成（chéng）本（běn）航空（kōng）公司，通过低价航空机票（piào）与改革（gé）航空体验带来高性（xìng）价比（bǐ）游客，进而为游客提（tí）供衣食住（zhù）行等一条龙服（fú）务。

       第三（sān）类“渠道商”是（shì）依靠（kào）于（yú）品质、价格（gé）打造私人（rén）定制服务（wù）， 用质量（liàng）和特性化进行（háng）商（shāng）业拓（tuò）展并取胜。例如“伍悦会”“私人定制旅行网”“呼伦贝尔特色旅行”等网站，正是依托（tuō）高品质用户带来的高溢价，依托于地方特色的地方（fāng）定（dìng）制旅行，用“私人定制”这个专业化（huà）、专一化的模式进行模（mó）式探究，最（zuì）终为用户带来超高体验，为公司带来超高利润。

       最（zuì）后一种“渠道商（shāng）”是依托（tuō）于用户口碑（bēi）、用户（hù）个人体验（yàn）进行传递的公司模式。 “马蜂（fēng）窝旅行”“大众（zhòng）点（diǎn）评”“美团”及其他个人“微信公众号”“B 站 up 主”等，通过个人的体验、测评进（jìn）行（háng）内容话输出，依（yī）靠平台的流量（liàng）提（tí）供自（zì）己（jǐ）的旅行方案，从而让（ràng）消费（fèi）者在多（duō）种评（píng）价与个性化方案选（xuǎn）择方面选择自己的（de）产（chǎn）品。 而针（zhēn）对（duì）后疫情时期的（de）旅行行业“渠道商（shāng）”来说（shuō），在履行（háng）疫情防控（kòng）职责、做好（hǎo）用（yòng）户体验的大背景下则与各地区 “卫生健康委员会（huì）”、 保险公司等进（jìn）行多方面合（hé）作（zuò），在疫情信（xìn）息（xī）及时通（tōng）报、疫情管控措施及（jí）时落地与协调、用户出行保险等方面加强融合，以“社（shè）会风险理论”为（wéi）出发点降低旅行多方面的成本，这（zhè）进一步（bù）改革了当下旅游消费模（mó）式，提供了以“用户（hù）体验”“社（shè）会（huì）责（zé）任（rèn）”为方向的旅游消费（fèi）新（xīn）模式。

（二）旅行全球性

       由于互联网的快（kuài）速可用性，人们（men）现在知道全球所有（yǒu）地方的景点（diǎn）。 不断发展（zhǎn）的航空航天业也使这些人能够前往他们想去（qù）的所有地方景点。 目（mù）前，所有（yǒu）景点都通过（guò）各种交通方式连（lián）接起（qǐ）来，这促进了全球连通性。 这正（zhèng）在（zài）增加休闲旅（lǚ）行的采用，从而对（duì）市场增长产生积极影响。 当游（yóu）客到达他们的（de）旅行目的地时，他们就可以从众多观光景点中进（jìn）行（háng）选择。

       在前疫情时期，随着国内旅行增长的放缓与国民收入水（shuǐ）平的（de）提高，国（guó）外旅行在（zài）很大程度（dù）上成为（wéi）市场的选择与（yǔ）方向，例如传（chuán）统的“新马泰游”“港澳游”“日本（běn）游（yóu）”“欧洲游（yóu）”等。 但随（suí）着新（xīn）冠疫情在全球的大面（miàn）积爆发，亚洲、欧洲（zhōu）、美洲等经（jīng）济稍发达的地区正面临（lín）着疫（yì）情的震荡。 例如以（yǐ）国际航（háng）空（kōng）预定公司经营状况为例，航空预定减少了 60—70%，全球航（háng）空（kōng）业（yè）损失了 840 亿美元。 航空制（zhì）造业空客（kè）公司在全（quán）球（qiú）裁减了（le） 15000 个工作岗位，实（shí）力（lì）较小的航空公司如意（yì）大利航空、挪威航空（kōng）、葡萄牙航空（kōng）等（děng）正在面临破产威胁，公司发展面临着巨大（dà）的挑战。 而巨头航（háng）空公司例如北美航空、汉（hàn）莎航空、法国航空等自身（shēn）也是危险重重（chóng），艰难涉水。

       后疫情时期旅行的全球性还面临着 “风险全（quán）球化”“地区疫情沟通（tōng）”“新冠疫（yì）苗签证”等问题。 经济全球化（huà）所带来（lái）的（de）一个侧面就是地（dì）区 “风险（xiǎn）的全球化”，

例（lì）如（rú）全球运输领（lǐng）域苏伊士运河（hé）的（de）货船堵塞影响了全球油价及其他产品定价， 索马（mǎ）里海盗的猖狂影响（xiǎng）了全球人员、货物的运输与流动。从旅（lǚ）行全球化在全（quán）球范围的拓（tuò）展来（lái）看， 更加（jiā）受到地区不（bú）可预测风险的影响。 例如在巴黎、布鲁塞尔的（de）恐怖（bù）袭击，中东地区的国家动荡、全球地区汇率的影响等。这次新冠疫情呈现出地区向（xiàng）全球蔓延的态（tài）势，除了极少数“岛国”，其他的（de）地区（qū）、国家都有了确诊病例，各国政府（fǔ）都采取了不（bú）同（tóng）的控制措施，例如（rú）隔离政策、地区封闭政（zhèng）策（cè）、共存政策等。对（duì）于跨国旅游这（zhè）一形式，无论在出境国还是入境国的政策（cè）措都在（zài）收紧， 相关情（qíng）况可以从国内旅行市场份额第一的携程网看出， 跨国游下降了一半以上， 公司整体市值在疫情防控期间跌幅超过30%，缩水（shuǐ） 700 亿元。 与携程网相同的（de）旅行机构如途牛、凯撒旅业、中国国旅等都在下跌，可见旅行全球化趋（qū）势受（shòu）疫（yì）情的影响短期内正在减缓或衰退。

       后（hòu）疫情时代，在（zài）国家（jiā）与疫情共存，恢复贸易开放、完成疫苗种等工作（zuò）后，旅（lǚ）游（yóu）会有一定的“报复性”增长（zhǎng）。 不同的国家（jiā）与（yǔ）地区面临新冠疫情采取不同的措施（shī），例如（rú）新加坡（pō）、以色列、日本在国计民生的压（yā）力下采（cǎi）取（qǔ）了与病毒（dú）共存的措（cuò）施（shī），而中（zhōng）国采取（qǔ）了新冠病毒“清零”的举措。 正是因为短期内主要（yào）国家无法对新（xīn）冠防治措（cuò）施达成共识，无法取（qǔ）得一致的防治手段，所以未来一段时期内会面（miàn）临着巨大的“不确定性”。 对（duì）于（yú）想要全球（qiú）旅（lǚ）行（háng）的（de）游客（kè）而（ér）言，这种“不确定性”正在逐步放大。 针（zhēn）对（duì）这种“不（bú）确定（dìng）性”，全球主要国家与地区需要加强疫情交流， 为旅客提供（gòng）方便，为经济发展（zhǎn）提供动力。 在（zài）后新冠疫（yì）情时期，各个国（guó）家在（zài）护照签证方（fāng）面（miàn）增加了“疫苗签（qiān）证”。 因（yīn）为不同国家研制了不同的新冠（guàn）疫苗，如美国、中国、俄罗斯都研制出（chū）了新冠疫（yì）苗，但不同国家之（zhī）间存在着不（bú）互认的因素， 旅客在入境之前需要打入（rù）境（jìng）国疫苗，检验通过（guò）才可（kě）以正（zhèng）式入境。 所以（yǐ），未来“疫苗（miáo）签（qiān）证”正（zhèng）在成为护（hù）照签证中的不可或缺的材料、 证明手段，这为（wéi）旅行全球（qiú）增添（tiān）了高（gāo）昂的心理（lǐ）成本与预（yù）期压力（lì）。

（三）旅行可持续性

 旅行社和（hé）旅游业未来必须适（shì）应的一大趋势是全球对（duì）环（huán）保旅行的兴趣（qù）日益（yì）增加。在 2019 年联合国报告（gào）“旅游部门（mén）与交通运（yùn）输相关的二氧化碳（tàn）排放”中，旅（lǚ）游业（yè）被证明是（shì）气候变化（huà）的重要因素。如今（jīn），越来越多的游客已经开始认识到他们（men）的旅行（háng）可能对受影响地区产生（shēng）负面（miàn）影（yǐng）响（xiǎng）。因此，越来越（yuè）多的全（quán）球旅行者相信可（kě）持（chí）续旅行和绿色旅行选（xuǎn）择的重要性。 将这一点付诸实（shí）践的一种方法是住在环（huán）保或绿色的住（zhù）宿环境中，这一概（gài）念使专（zhuān）业绿色旅行公司变得更受欢迎（yíng）。

 为了（le）应对全球能源短缺和污染，中国提出（chū）了“可（kě）持续发展（zhǎn）”战略（luè），而参照（zhào）世界上的较发达国（guó）家（jiā）例如美（měi）国、日本、韩国、欧（ōu）洲（zhōu）大部分地区可以看出第三产业（yè）会在国民经济逐步（bù）发展的过程中成为（wéi）支柱性产业，这也是提（tí）高劳动力生（shēng）产力（lì）、生产率的显（xiǎn）著性（xìng）特征。我国正（zhèng）处于由第一产业、 第二产业向（xiàng）第三产业（yè）过渡（dù）的生产阶段， 我国不（bú）同的地区依据于地区发展提出了（le）不同的发展方（fāng）向， 特色（sè）旅游正在成（chéng）为（wéi）地区发展的（de）选项。首先是传统的旅（lǚ）游大省例如四川（chuān）、湖南、贵州等，打出了地区特（tè）色景点如九寨沟、熊猫保护区、凤凰古城、多彩贵州等，通过进一步（bù）加深、吃透传统旅游资源，做大（dà）做强（qiáng）旅游产业，开发旅游周（zhōu）边产（chǎn）业形成产业集群，最终使区（qū）域（yù）发展可持续化、清洁（jié）化（huà）。 正如习近平总（zǒng）书记所说的“绿水青（qīng）山就（jiù）是（shì）金山银山”。 其（qí）次是针对原第二产业较发达的城（chéng）市，例如（rú）山（shān）西大同（tóng）、辽宁铁岭、黑龙江大庆等，面临传统的煤、气、矿石等资（zī）源枯竭型城（chéng）市， 正在加大力度（dù）做好产业转（zhuǎn）型、 经济转型。例（lì）如大同（tóng）塑造了（le）“大同（tóng）古城”这一（yī）文（wén）化（huà）形象，通过文化参与、赋值地方经济做好经济转型、经（jīng）济（jì）建设，借鉴文化旅（lǚ）游优势地区做（zuò）好（hǎo）自己（jǐ）的（de）可持（chí）续性（xìng）旅游（yóu）经济。最后是针（zhēn）对区域特色城市形（xíng）成的文化品牌建设。例如（rú）四川理塘、新疆（jiāng）、西藏（cáng）、内蒙古呼伦贝尔、甘肃祁连山等地区，依靠（kào）地区文化（huà）优势如藏文化、回文（wén）化、蒙古文化等，在响应国家大力弘扬我（wǒ）国传统文化、做好传统文化“双创（chuàng）”的大背景（jǐng）下（xià），形成民族、地区、文化特色（sè）旅游经济（jì），带动“老少边穷”地区的经济发展，注入经济可持续（xù）发展的“强心针”，推动（dòng）地（dì）区依靠自身（shēn）资（zī）源优势达成全面（miàn）小康， 这正是旅游经（jīng）济可持续发展的手段和目标。

       旅行可持续性也针对消费（fèi）者人群。 当（dāng）前（qián）我国国民经济处（chù）在（zài）不断增长之（zhī）中，“恩格尔” 系数逐步走低，家庭支出在文化、旅行、购（gòu）买非必（bì）需品等方面逐渐上升。 这充分说（shuō）明我（wǒ）国家庭消费人群正处于“消费整体升级”的过程中。 而旅行作为最（zuì）常见的（de）消费（fèi）者消费行为与消费（fèi）升（shēng）级手段逐渐（jiàn）得到广大人民的（de）认可，旅（lǚ）行是具有高频次（cì）消费的（de）消（xiāo）费（fèi）行为，所以让（ràng）中国消费者认可旅行，进行消费升级换代和高（gāo）频次（cì）消（xiāo）费是事关我国经（jīng）济发展结构调整和可持续发（fā）展的（de）关（guān）键环节。

四（sì）、后疫情时（shí）期旅游行业总结

       经济全球性、发（fā）展全球性、命运全球性是当（dāng）今世界人类社（shè）会生存、发展的主（zhǔ）旋律，按照德国社会学家（jiā）乌（wū）尔（ěr）里希 * 贝克（kè）的理论（lùn），这（zhè）种全球性所伴随的（de）又是“地区风险的全球（qiú）化”。 例如我们在上文所（suǒ）举（jǔ）出的苏伊（yī）士运河（hé）堵塞（sāi）、索（suǒ）马里海盗以（yǐ）及（jí）至今仍然在当全球肆虐（nuè）的新冠疫情， 让我们看见今天的经济发（fā）展、国计（jì）民生正面临着更多的“不确定性（xìng）”。 对（duì）于今天的（de）旅游行业来说， 如何在（zài）后疫情（qíng）时期坚持和发展，挺过疫情（qíng）的阴霾，最终（zhōng）看到胜利（lì）的曙光，是事关企业和行业生死存（cún）亡的大事（shì），旅游行业的三种特（tè）征“旅行多样性（xìng）、旅行全球性（xìng）、旅（lǚ）行可（kě）持续性”不会随着新冠疫情的到来而终结，也不会完全不受到新冠疫情的影响。 新（xīn）冠疫（yì）情事关（guān）人类整体命运、行（háng）业整（zhěng）体发（fā）展、国民（mín）个人生存状态，只有加强（qiáng）地区（qū）和国家之间的（de）疫情沟通（tōng），寻（xún）找人类（lèi）最大（dà）公（gōng）约数所认同（tóng）的新冠解决方案，疫苗互（hù）相认（rèn）可才能最终度过这场“人类命运共（gòng）同体（tǐ）”的考验（yàn），才会（huì）带动全球经济复苏，旅游行业才能再一次发展。