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英国(guó)著名供应链专家马丁·克里斯多夫(fū)说(shuō):“21世纪不(bú)再是(shì)企业(yè)与(yǔ)企业的(de)竞争,而是供应链与供应链之间(jiān)的竞争(zhēng)。”在全球化经济的背(bèi)景(jǐng)下,任何(hé)一家企业都不可能是所有业(yè)务(wù)的最优(yōu)秀者,必(bì)须联(lián)合其他上(shàng)下(xià)游企业,建立一条经济利益(yì)相连,业(yè)务(wù)关系紧密的价值链条(tiáo),以(yǐ)实现优(yōu)势(shì)互补(bǔ),充分利用一(yī)切可利(lì)用的资源来适应社会化大生产的竞争环境,共同增强市场(chǎng)竞(jìng)争实(shí)力(lì),所(suǒ)以,基于横(héng)向一体(tǐ)化的(de)供应链管理(lǐ)日益重要。
从供应链与供应链管理(lǐ)的概(gài)念提出到现在的二十年左右发展过程(chéng)中,基(jī)于供应(yīng)链与供(gòng)应链管理的各(gè)种理论(lùn)、技术和方(fāng)法日渐成熟和完善。从表(biǎo)现形式来(lái)区(qū)分,供应链管理模式可区分为集(jí)成式、分布(bù)式、协(xié)同式(shì)三种主要模式(shì)。
目前供应链管理的主要模式是分布(bù)式(shì)和集(jí)成式(shì),在分布式供应链管(guǎn)理模式下,供应(yīng)链上各(gè)节点以各自利(lì)益(yì)为决(jué)策(cè)出发(fā)点,通常(cháng)为了最优化各自利益而独立做(zuò)出决(jué)策,并(bìng)不会充分考虑供应链(liàn)整体利益最大化。而集成式供(gòng)应链体系中,由于供应链上各个(gè)节(jiē)点都有自身的信息(xī)结(jié)构(gòu)和(hé)激励目标体制,常(cháng)常(cháng)造成集成(chéng)化管理并不一(yī)定能够实现预期的价值目标。以(yǐ)上两(liǎng)种模式均(jun1)会(huì)因(yīn)为供应链的各(gè)节(jiē)点间缺乏同步并行协作(zuò)而造成(chéng)市场需求的响应力度和柔(róu)性(xìng)低下,导致(zhì)因为信息不对称引(yǐn)发的(de)自利矛盾频发。这(zhè)些现象使得目前供应链的研究焦点开始(shǐ)转向供应链协同模式的研究。
在供应链(liàn)的协同模式中,各个节(jiē)点(diǎn)能在信息共(gòng)享的基(jī)础上,通(tōng)过互相沟通和协调后共(gòng)同决策。在这样的模(mó)式(shì)中,供应链的决策权(quán)虽(suī)然分布在各(gè)个(gè)节点,但是整体(tǐ)供(gòng)应链的利益和其(qí)他节点的(de)利益也成(chéng)为了决策时所必(bì)须(xū)要(yào)考(kǎo)虑的(de)因素,协(xié)同模(mó)式虽然不能完(wán)全保证供应(yīng)链上(shàng)的(de)每个企(qǐ)业(yè)的局部利益最优化,但(dàn)更(gèng)能够体现整体供应链绩效的最优化,相(xiàng)对于分布式(shì)和集(jí)成式供应(yīng)链管理(lǐ)模式而言(yán),供应(yīng)链协同(tóng)模式无(wú)疑(yí)是(shì)一种更加(jiā)合理、可行的(de)模式。
但是,在协同(tóng)式供(gòng)应链的实(shí)际实施中,尽管企业管理人员对供应链协同(tóng)的必要已经(jīng)形成共(gòng)识(shí),并且达成了协同的(de)意(yì)愿(yuàn),却经常(cháng)由于在协(xié)同过程(chéng)中缺(quē)少(shǎo)有效的绩效及激励(lì)措施,不能(néng)对协同过程中的利益和风险进行合理的分配与(yǔ)再次分配,使得(dé)在供(gòng)应链(liàn)中处于(yú)从(cóng)动地位(wèi)的节点缺少了协同动力,对供应链协(xié)同(tóng)的配合度不高。由此可见,建(jiàn)立一套完整的绩效评价机制,是供应链(liàn)协同实现的(de)关键(jiàn)之一,通过建立供应链协(xié)同绩(jì)效评价保证供应链各成员在参与供(gòng)应链协同的过程中都能获得相(xiàng)应的收益(yì),从而提高(gāo)其参与供(gòng)应链(liàn)协同(tóng)的积(jī)极(jí)性,进而优(yōu)化(huà)供应链的资源配置,提升供应链的整体竞争力和整体效益。
供应链协(xié)同绩效评价(jià)体制的核心是完整而有效(xiào)的绩效评(píng)价体系,所谓供应链绩效评价(jià),是指围绕供(gòng)应链目标,对供应链整(zhěng)体各环节(尤其是核心节点)运行状况以及各(gè)环节之间的(de)运行关系(xì)等所进(jìn)行的分析评价。其目(mù)的不仅是要获得供应链或各节点的运营状况,更重要的是(shì)为供应(yīng)链管(guǎn)理体(tǐ)系的优化提供(gòng)科学的依据。本文基(jī)于个(gè)人对(duì)供应(yīng)链(liàn)协同绩效的理解,对供(gòng)应链协同(tóng)绩效(xiào)评价的内容、步骤、指标选择等方面进行初步(bù)探讨(tǎo)。
首先,供应链协同绩(jì)效评价的内容应涉及以(yǐ)下三个(gè)方面:
供应链综合(hé)绩效评价。从整体角度考虑不同供应链之间的竞争,反映整个(gè)供应链的(de)运营(yíng)情(qíng)况,而不仅仅(jǐn)反映(yìng)单(dān)个节点情况。综(zōng)合(hé)供应链绩效的度量(liàng)主要应从用户满意度、时间、成本、资产等(děng)几个(gè)方面(miàn)展开。
供应链内部绩效(xiào)评价。供应链内(nèi)部绩效评(píng)价主要是对(duì)供应链上(shàng)节点(diǎn)的内部(bù)绩效进行(háng)评价。供应(yīng)链是各节(jiē)点之间的(de)网络(luò)关(guān)系,清楚了解各节点自身(shēn)的特点,考虑节点自身(shēn)的(de)绩效,是供应链绩(jì)效评价的重要组成部分,评价应立足于供应链整体的(de)角度,强调各节(jiē)点对供应链整体的运营绩效的贡献。内部绩效(xiào)评价主要应从成本、客户服务、生产率等方面展(zhǎn)开。
供应链外部绩效评价(jià)。供应链外部(bù)绩(jì)效评价主(zhǔ)要是对供应链上的(de)节(jiē)点(diǎn)之间的(de)运行状况的评价。主要考察供应链(liàn)的上游对下游提供的产品和服务的质(zhì)量,从用户(hù)满(mǎn)意度的角(jiǎo)度评价(jià)上、下游节点之间的合作伙伴(bàn)关系的(de)好坏。主要评价(jià)指(zhǐ)标有用户满(mǎn)意度,合作伙伴的(de)选择等。
其次,在供应链协(xié)同绩效评价的实(shí)施中,应该包(bāo)含(hán)以下五个步骤:
明(míng)确绩效评价的目标和方(fāng)向,要评价一个供应链(liàn)的协同绩效(xiào),必须要了解评价的性质及(jí)范围。一(yī)旦确定了绩(jì)效评(píng)价的目标和(hé)方向,就应该确保评估制度能帮助企(qǐ)业完成它的发展规划。每(měi)个节(jiē)点的绩(jì)效目标应与供(gòng)应链总体绩效标准挂钩,使节点活动(dòng)与供(gòng)应链整体战略目(mù)标保持一致。供应链(liàn)的整体(tǐ)战略目标(biāo)就是优化各节点的(de)配置(zhì),使整个供(gòng)应链良性发展。
设计(jì)和选取(qǔ)评价指标。供应(yīng)链协同(tóng)绩效评价指标主要是反映供(gòng)应(yīng)链整体运营状况(kuàng)以及(jí)上下游(yóu)节点之间的运营关系,而不(bú)是孤立的评价某一(yī)节点企业的运营状况。一个(gè)理(lǐ)想的评价(jià)指标体系(xì)应能够反(fǎn)映客(kè)户、企业和供应链自(zì)身的需求,易于理解,应用(yòng)广(guǎng)泛和使用成本低等,最重要的是能够为操作者和管理者提供(gòng)快速的(de)反馈,能(néng)激励绩效的改(gǎi)善等。
设计和选取评价(jià)方法。在选择(zé)绩效评价方(fāng)法时,不仅要考虑该方法是否对企业绩(jì)效的表现做出(chū)贡献(xiàn),是否可靠地预测未来的绩效,还要考虑是否(fǒu)评估了最根本的原因,是否有助(zhù)于改进供(gòng)应链绩效。这是确保绩效(xiào)评价(jià)体系成为企(qǐ)业发展(zhǎn)和(hé)运作改进的真正“发(fā)动机”的重要(yào)步(bù)骤(zhòu)之一。
实施评价体系。这个过程包括(kuò)评价、反馈(kuì)和(hé)纠偏行为。在绩效评(píng)价指标的(de)基础(chǔ)上(shàng)采用合适(shì)的评(píng)价方(fāng)法对(duì)供(gòng)应链(liàn)整体进行评价。由(yóu)于供应链绩(jì)效评价(jià)随环境的变化而变化,因而在评价的过程中(zhōng)要(yào)进行及时(shí)的反馈,并根据需要对(duì)绩(jì)效计划进行相(xiàng)应的调(diào)整。供应(yīng)链的最优绩效(xiào)应是不断(duàn)改(gǎi)进和发展的动态(tài)结果。
评价体系的应用。供应链绩效评价的最终目的不仅是(shì)要获得企业和供应(yīng)链的运营状况,而且(qiě)更重要(yào)的是(shì)优化(huà)企业(yè)或供应(yīng)链的业务流程。绩效评价不应该(gāi)止于评价结(jié)果,企业应(yīng)该用它来监督有效的供应(yīng)链经营活动,并(bìng)推动和(hé)改进(jìn)供应链流程。
在整个供应链(liàn)协同(tóng)绩效评价过程中,评(píng)价指标的确定是关键,对于(yú)供应链指标的选择提炼,应该从供应(yīng)链协同(tóng)的各个(gè)层(céng)面(miàn)出发(fā)进行设计,包括战略协同、业(yè)务(wù)流程协同、信息协同三个层面。
战略协同层(céng)面(miàn):供应链是(shì)由供应商、核心企业(yè)、分销商等多个成员企业组成,每个企业的竞争战略可(kě)能(néng)会与供应链的竞(jìng)争战(zhàn)略不一致。在战略不(bú)一(yī)致的情况下,如果各个企业只是朝自己的战略目标奋斗,最终(zhōng)可能会(huì)导致顾(gù)客满意度下降和供应链整(zhěng)体竞争优势(shì)的丧(sàng)失。所以,在(zài)评价(jià)供应链协同效果时,必(bì)须考虑节点企业的竞争战略(luè)与(yǔ)供应链战略的匹配性,两者的匹配程(chéng)度越大,其协同的效果越(yuè)好,供应链(liàn)整体取得良好绩效的机会也越大。战略协同程(chéng)度(dù)可(kě)通过战略匹配度来衡量,战略匹配度是(shì)一个定性指(zhǐ)标,可通过专家评分法来(lái)确定。
业务流程协同层面:节(jiē)点企业(yè)业务流程的协(xié)同程度是供应(yīng)链的重要组成部分,可(kě)通过以下几(jǐ)类(lèi)指标来衡(héng)量。
一、 计划协同指标:如计(jì)划准确率。
二(èr)、 采购协同指标:如仓库平均利用率、平均采(cǎi)购(gòu)周期。
三、 生产协同指标:如平均准时交(jiāo)货率、产品开(kāi)发(fā)周期。
四、 分销协同(tóng)指(zhǐ)标:如产销率(lǜ)
五、 售后服务协同指标:如(rú)产品综合合格率、响应速度(dù)。
信息协同层(céng)面:在(zài)供应链中,由于信息(xī)传递(dì)的失真或延(yán)误(wù)所造成(chéng)的(de)不协同是不容忽视的,许多企业就是由于信息不(bú)对称(chēng),使得不(bú)能快速响应市(shì)场(chǎng)需求的变化,造成(chéng)严(yán)重的损失。在信息协同中(zhōng),一般采用信息(xī)的准确率和及(jí)时率两个指标。
一、 信息准确率:传递的(de)信息是否准确,反映了信息处理的质量。只有依据正(zhèng)确(què)的(de)信息才能做(zuò)出正确的决(jué)策。在供应链中,信息准确率越高,说明供需双方的协(xié)同程度越高。
二、 信息(xī)及(jí)时率:为了提高对市(shì)场需求(qiú)变化的反映(yìng)能力,必须提(tí)高供需协调的敏(mǐn)捷性,因此,信息传递及(jí)时率也是反映供(gòng)应链协同程度(dù)的一(yī)个指标。如果信息传递(dì)不及时,则可能(néng)由于信息传递的延误造(zào)成决策上的(de)失误,从而(ér)影响供应链节点(diǎn)合(hé)作的满意度。
上文对供(gòng)应链协同绩效评价的内容、步骤、指(zhǐ)标(biāo)选择等方面进行了初步的探讨,供(gòng)应(yīng)链绩效评价的目的是通过对供应链上各节点协同经营绩效的评价,发(fā)现问(wèn)题,找(zhǎo)出解决(jué)方法(fǎ),使整(zhěng)个供应链通(tōng)过(guò)绩(jì)效管理评(píng)价、改进、再评价、再改进,不断循环(huán),最终协调供(gòng)应链上各节点的经济(jì)活(huó)动(dòng),取得整体的最(zuì)大效益。本文试(shì)图(tú)对供(gòng)应链协同绩效评价(jià)系统进行研究,但由于(yú)个人能(néng)力、客观条件(jiàn)限制,仅仅是对供应链(liàn)协同绩效的初步探讨,还需(xū)要在以(yǐ)后的工作实(shí)践中进一步验证和完善(shàn)。
作者系米兰和麦肯咨询顾问喻(yù)川